近日，由南車時(shí)代電氣技術(shù)中心牽頭設(shè)計(jì)研制的新型AC380V列車供電系統(tǒng)在沈陽(yáng)鐵路局客運(yùn)機(jī)車上正式運(yùn)營(yíng)。

該系統(tǒng)采用四象限逆變技術(shù)，直接向客車提供AC380V電源，從而代替了傳統(tǒng)客車依靠大功率柴油機(jī)的供電方式，可使一列直供電客車“甩掉”了一節(jié)空調(diào)發(fā)電車，多掛一輛客車。光是減少的消耗每年就可達(dá)48萬(wàn)元，增加的旅客列車運(yùn)能，還能創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

新型AC380V列車供電系統(tǒng)輔以客車的配套改造，具備免維護(hù)、獨(dú)立性強(qiáng)、編組靈活、高效率、無(wú)污染、低噪聲等優(yōu)點(diǎn)，并可有效減少由于傳統(tǒng)空調(diào)發(fā)電車和柴油機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行所帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)介紹，AC380V列車供電系統(tǒng)開創(chuàng)了鐵路機(jī)車列車供電的新領(lǐng)域，滿足了節(jié)能社會(huì)的新需求，同時(shí)也將為該公司發(fā)展帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。